قال المهندس أسامة كمال وزير البترول والثروة المعدنية الأسبق ورئيس جمعية المهندسين المصرية، إن أصعب فترة شهدتها الدولة المصرية هي الفترة التي أعقبت ثورة الخامس والعشرين إلى أن هذه الحقبة انقسمت بين تطلعات أبناء من يناير والتي استمرت حتى عام ٢٠١٤ م، منوهاً الشعب المصري إلى المستقبل وبين جماعة إرهابية منتفعة كان شغلها الشاغل هو إشعال الفتنة بين كافة أطياف المجتمع وبين من يتولى زمام الأمور في هذه المرحلة سواء المجلس العسكري أو الحكومة.
جاء ذلك خلال الاحتفالية التي عقدت بمناسبة مرور مائة عام على تأسيس جمعية المهندسين المصرية بحضور لفيف من النخبة الهندسية يترأسها الدكتور عصام شرف رئيس وزراء مصر الأسبق.
وأعلن” كمال” عن بدء موسم تكريم القادة المتميزين في المجال الهندسي بالتزامن مع الاحتفالات بمئوية الجمعية، منوها إلى أن تكريم الدكتور عصام شرف اليوم جاء نتيجة تصدره قائمة ً الشخصيات المؤثرة في المجال الهندسي خلال المائة عام الماضية، وأن الفترة المقبلة ستشهد تكريم العديد من الشخصيات الأخرى.
من جانبه أعرب الدكتور عصام شرف عن سعادته البالغة بالتكريم خاصة وأنه جاء من أقدم جمعية بالدور الكبير الذي تبذله جمهورية الصين مهنية في مصر والشرق الأوسط وشمال أفريقيا، مشيداً الشعبية في محاولة تقارب الشعوب من خلال مبادرة طريق الحرير الجديد التي أطلقها الرئيس الصيني شي بينغ عام .٢٠١٣
وطالب “شرف” بضرورة أن يكون هناك طريق حرير عربي يهدف إلى مصير مشترك ومفهوم إلى أن الاتحاد الأوروبي بدأ بأهداف وتعاون وتنمية مستدامة عادلة بين الدول العربية، الفتاً اقتصادية عام ١٩٥٧ وهو ما سهل بعد ذلك الاتصال السياسي بين دول الاتحاد.
وأوضح “شرف” أن النقل البحري يمثل نحو أكثر من ٨٠ % من حجم التجارة العالمية وأن القيادة السياسية تدرك قيمة قناة السويس وتعمل بكل جهد خلال الفترة الحالية لجذب التجارة من خلالها.
وأشار إلى أن الطرق والكباري هما الوجه الآخر لعملة التنمية، مرجعاً الذي نشهده رغم إقامة العديد من الطرق والكباري إلى ما وصفه بالعرض والطلب، أي كلما أنشأنا إلى طرق وتحسنت العروض لتسهيل الحركة يقابل ذلك زيادة في الطلب على هذه الطرق
، منوهاً أن إحدى الحلول تكمن في تغيير الطلب وتوفير وسائل أخرى للسيارات التي لم نستطع منع ملكيتها باعتباره حقا دستوريا.
والتقط ” وزير البترول الأسبق ” خيط الحديث مرة أخرى حيث أكد على إننا نفتقد إلى الثقافة المرورية وكيفية استخدام الطرق وأنه عند المقارنة بين الطرق داخل مدينة لندن الإنجليزية وبين الطرق داخل مدينة نصر على سبيل المثال سنجد أن الأخيرة تتفوق من حيث مواصفات عرض وطول الطرق، وبالرغم من ذلك ال يحدث تكتل مروري داخل مدينة لندن مثلما نشهد في مدينة نصر، الأمر الذي يفسر ثقافة بيننا وبينهم من حيث القيادة الخاطئة، وثقافة الانتظار الخاطئ ، والالتزام بالحارات المرورية، واحترام حق الآخر .
. للغاية وال داعي من اي وعاود ” شرف ” الحديث وشدد على أن مستقبل الدولة المصرية جيداً إلى أن الدولة المصرية تملك العديد من الإمكانيات والثروات التي حالت خوف أو قلق ، الفتاً تمكنها من عبور أي أزمة ، بالإضافة إلى قوة الشعب المصري ووحدته خلف قيادته السياسية .